O TAXI.RIO traz para o taxista a modernização do serviço público de táxi no Rio de Janeiro, com transparência e sem taxas de licenciamento. O taxista TAXI.RIO será uma garantia para o usuário de um serviço com segurança, confiabilidade e eficiência.
O TAXI.RIO usa as tecnologias que você já conhece no mercado, mas com a vantagem única de ser um serviço público. Com isso, você não paga nada pelo licenciamento do aplicativo.
Hoje, com o TAXI.RIO, você já pode receber pedidos de corrida em bandeira 1 e 2, ofertando a faixa de desconto máxima que considera mais competitiva em cada situação, recebendo apenas pedidos que vão da menor até a maior faixa de desconto que você escolheu.
Importante: Na segunda versão, o pagamento pelo cartão de crédito embarcado no aplicativo já estará disponível. Para isso, a Prefeitura também está construindo um modelo de negócio inédito para o mercado público, através de um sistema que permitirá que o pagamento da corrida pelo cartão chegue ao taxista sem necessidade de passar pelos cofres públicos.
O TAXI.RIO hoje:
- Tarifação pelo aplicativo nas bandeiras 1 e 2
- Determinação, pelo taxista, da faixa máxima de desconto concedido
- Estimativa de tempo e distância até o local de início ou o local de destino (com tráfego real)
- Link para aplicativo externo para auxiliar com instruções de rota (Waze/Google)
- Demonstrativo do valor a pagar (valor apurado, descontos, bandeirada)
- Histórico de corridas (no site)
- Verificação da situação cadastral (no site)
O que vem por aí?
- O TAXI.RIO tem um planejamento de evolução contínua, como ocorre com a maioria dos serviços digitais.
- Em linhas gerais, seguem alguns dos principais desenvolvimentos que já estão previstos para que o TAXI.RIO possa se tornar um serviço completo para atender as necessidades do taxista e do cidadão:
- Comunicação por mensagem entre passageiro e taxista
- Pagamento de corrida integrado no aplicativo (“voucher”)
- Visualização do faturamento por período
- Atendimento a clientes corporativos
- Sistema de incentivos e preferências para o taxista de acordo com a performance e avaliação (ex: acesso especial a eventos)
- Sistema de otimização da ocupação da frota e direcionamento de corridas
- Recebimento do pedido seguinte quando próximo ao destino da corrida atual
- Recebimento de pedidos direcionados por meio de pagamento
- Botão de pânico para emergências: acionamento do Centro de Operações Rio (COR)
- Mapeamento de áreas de risco na solicitação da corrida
- Agendamento de serviços da SMTR pelo aplicativo
- Zeladoria: reportar ocorrências de conservação e segurança diretamente para o 1746
- Redução de despesas do taxista com a integração dos sistemas para informação de antecedentes criminais
该TAXI.RIO带来的出租车司机在里约热内卢公共服务出租车的现代化,具有透明度和没有授权费用。该TAXI.RIO出租车司机将是安全的服务,可靠性和效率的用户提供了保障。
该TAXI.RIO使用你已经知道市场上的技术,但具有是公共服务的独特优势。有了这个,你无需支付任何费用申请许可。
今天,随着TAXI.RIO,您可能已收到赛车标志要求1和2,提供一种考虑各种情况下更具有竞争力,仅接收从最小到最大的折扣范围内,你应用程序的最大优惠范围选择。
重要提示:在第二个版本,通过信用卡支付内嵌在应用程序已经可用。为此,市还通过系统,使比赛中为卡支付达到出租车司机不通过库房要建立面向公众市场前所未有的商业模式。
该TAXI.RIO今天:
- 在标记1和2的充电由所述应用
- 确定,出租车司机,最大射程允许折扣
- 估计到出发地或目的地的地点的时间和距离(与实际流量)
- 链接到外部应用程序,以协助路线指令(Waze的/谷歌)
- 应付的量(计算值,折扣,方格旗)的声明
- 赛车历史(在现场)
- 登记状况的确认(在现场)
下一步是什么?
- 该TAXI.RIO有规划的不断发展,与大多数数字服务。
- 在一般情况下,这里是一些已经计划在TAXI.RIO可以成为一个完整的服务,以满足驾驶员和市民的需求主要发展:
- 由乘客和司机之间的消息通信
- 在应用程序中集成支付竞赛(“凭单”)
- 通过销售周期的可视化
- 服务企业客户
- 根据性能和评价(如访问特殊事件)激励和偏好为驱动器系统
- 职业车队优化系统和种族方向
- 下面的请求收据时接近当前比赛的目标
- 引导通过支付接收请求
- 突发事件应急按钮:里约运营中心的驱动器(COR)
- 风险区域映射了比赛的要求
- 通过SMTR服务计划申请
- 门卫:直接保存和报告安全事件1746
- 出租车司机的费用降低与集成的系统的信息,犯罪背景